Montag, 13. März 2017
Fazit: Mein Projekt ist nun vollständig abgeschlossen. Ich habe insgesamt 98 Stunden und 45 Minuten an meinem Projekt gearbeitet. Mich hat dabei vor allem mein Cousin tatkräftig unterstützt. Auch meine Eltern habe mich unterstützt, vor allem weil sie fast alle Kosten meines Projektes übernehmen, die sich auf ca. 3000 bis 4000 CHF. belaufen werden. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meiner Arbeit. Ich denke ich habe mir am Anfang ein bisschen zu viel vorgenommen, da es gegen den Schluss doch noch sehr eng mit der Zeit wurde. Die ganze Mühe hat sich aber gelohnt.
Hier noch ein kurzer Überblick vom Anfang bis zum Schluss:
23. 11. März: Der letzte Tag- die letzte Arbeit. Heute habe ich die Felgen gemalt sowie Verkehrsschilder hinten an die Laderampe des Wagens montiert. Die Kabel von den Lichtern und der Schlauch von der Oelbremse habe ich mit Kabelbinder unter dem Chassis des Wagens schön verstaut. Das hat mich 5 Stunden und 15 Minuten Arbeit gekostet.
Sonntag, 12. März 2017
22. 10. März: Heute habe ich die Platten auf die Rampen montiert, das Licht angebaut, die Oelbremse angeschlossen und den Deckel für die Holzkiste montiert. Das Ganze hat wieder 5 Stunden gedauert. Mein Vater hat mich dabei ein wenig unterstützt (ca. 45 min).

Der Deckel ist hier noch nicht montiert, nur aufgelegt.
Donnerstag, 9. März 2017
Dienstag, 7. März 2017
19. 4. März: Ganze 8,5 Stunden habe ich Heute wieder in mein Projekt investiert. Ich habe den kompletten Wagen mit der grauen Grundierfarbe eingespritzt. Das war gar nicht so leicht, denn ich musste die Grundierung selbst mit Verdünner vermischen und auch die Felgen abnehmen um sie von der inneren Seite zu grundieren.
16. 27. Februar: Heute habe ich Metallfedern an die Laderampen angebaut. Das dient zur Unterstützung, wenn man die Läden hoch klappen will. Daran habe ich 2 Stunden gearbeitet.
17. 1. März: Bevor ich Heute noch fertig abgeschliffen habe, (2.5 Stunden) habe ich mir noch eine graue Grundierung und Farbe sowie Verdünner gekauft. Gesamte Arbeitszeit: 3 Stunden.
18. 3. März: Ich habe den Wagen mit 100 Grad heissem Wasser gründlich abgewaschen.1,5 Stunden habe ich dafür benötigt. Zudem rieb ich den Wagen auch noch mit Verdünner ein. Das bewirkt, das auch noch die kleinsten Rostteilchen vom Eisen abgelöst werden. 2,5 Stunden Arbeit.
Sonntag, 5. März 2017
15. 25. Februar: Das letzte Mal bin ich Heute mit meinem Cousin in der Werkstatt gewesen. Wir haben die Rampen gebaut damit man mit den Maschinen später auf den Wagen fahren kann. Das hatte uns ganze 7 Stunden Arbeit gekostet. Weitere 2 Stunden haben wir damit verbracht eine Halterung zu bauen, wo man die Läden befestigen kann wenn man auf der Strasse fährt. Ich habe davon leider kein Bild.
Freitag, 3. März 2017
13. 22. Februar: 2 Stunden habe ich Heute wieder in der Werkstatt mit meinem Cousin verbracht. Wir haben an der Verbreiterung weiter gemacht.
14. 23. und 24. Februar: Ich habe in diesen 2 Tagen insgesamt 1,5 Stunden lang Rost abgeschliffen damit man die Eisenteile noch besser verschweissen kann. Dann haben wir (wieder mein Cousin und ich) noch 5,5 Stunden lang gebraucht um die Verbreiterung zu vollenden.
Donnerstag, 2. März 2017
Freitag, 24. Februar 2017
11. 11. Februar: Heute bin ich mit dem Wagen zu meinem Cousin in die Werkstatt gefahren und wir haben zusammen die Achse auf 2,5 Meter verbreitert. Bis sie wieder am Chassis angemacht war haben wir ca. 3 Stunden gearbeitet. Am Nachmittag sind wir auf 4,5 Stunden Arbeit gekommen. Da haben wir eine Oel und Handbremse montiert und für den nächsten Samstag geplant..
Das ist der Bremszylinder.
10. 9 und 10. Februar: Mein Vater hat mir geholfen den Abstandhalter zwischen dem Chassis und der Achse herauszunehmen. Das bewirkt, dass der Schwerpunkt des Wagens tiefer kommt. Somit fängt der Wagen nicht an zu kippen wenn man ein Gerät geladen hat und schnell um eine Kurve fährt. Weiter geschliffen habe ich auch noch ein wenig. Arbeitszeit: 4,5 Stunden.
8. Vom 14.Januar bis am 7.Februar habe ich nicht regelmässig an meinem Projekt gearbeitet da auch noch Ferien waren. Insgesamt waren es trotzdem wieder 5 Stunden Arbeit.
9. 8. Februar: Heute habe ich wieder 3 Stunden gearbeitet. Ich musste den Wagen putzen und Rost abklopfen. Zudem habe ich noch angefangen den Wagen an den Stellen, an denen später geschweisst wird, abzuschleifen.
Mittwoch, 8. Februar 2017
7. Zwischen dem 9. Dezember 2016 und dem 12. Januar 2017 habe ich immer wieder einzelne kleine Arbeiten gemacht. Wie z.B. die Eisen die die Seitenwände gehalten haben abgeschnitten. Arbeit: 3 Stunden.
13. Januar 2017: Heute habe ich den Boden fertig abmontiert... Das war sehr streng, denn das Holz aus dem der Boden gemacht war ist 5 Schichtig und somit extrem stark. Ich habe auch noch Schleifblätter gekauft und die Zwischenstreifen an denen das Holz gehalten hat abgeschliffen. Arbeit ca. 2 Stunden.
5. 3. Dezember 2016: Heute habe ich den Elevator, das Gerät, dass das Futter schlussendlich in den Ladewagen befördert, aus dem Chassis gehoben. Es war sehr umständlich, da er überall verschweisst und angeschraubt war. Ich habe auch angefangen die Seitenwände zu demontieren. Das Ganze hat mich über 3 Stunden Arbeit gekostet, doch jetzt sieht man auch einen deutlichen Unterschied.
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